بومرنگ

[user8604]

یعنی شکل ها و اجسامی که انحنا دارند کمتر از گوشه دارها با مولکول های هوا برخورد میکنند؟
خب برای مثال اگه جلوی هواپیما کاملا تیز می بود حرکتش چه جوری بود؟یعنی شبیه سر میخ می بود چه اتفاقی می افتاد؟!!

ببین فاطی جون قضیه اینه . شکل بوم رنگ باعث میشه سرعت هوا در اطراف شکل جوری تنظیم بشه که بعد فشار هوا جوری تنظیم بشه که یک گشتاور به وجود بیاره که باعث بشه بوم رنگ برگرده. حرکتش اصلا ساده نیست.

[ashkanOo]

خب خاصیت اشکال آیرودینامیک چیه؟
میشه برام توضیح بدید؟

شرمنده که اینقدر سوال میکنم اما خب مطالب تالارهاتون بعضی هاش واقعا برای من سنگینه برای مثال نسبیتتتون رو شما با فرمول انیشتن ( اینشتاین ؟ اینشتن؟) اثبات میکنید دحالی که حتی موارد اون فرمول و تعریف اصلی اونهارو توضیح ندادید قبلا .....
منم مجبورم سوالامو اینجوری مطرح کنم که متاسفانه اینجوری هم هیچکس پاسخگو نیست !!

تو پیشرفت واقعی میکنی نه ما!

[اماتور]

یعنی شکل ها و اجسامی که انحنا دارند کمتر از گوشه دارها با مولکول های هوا برخورد میکنند؟

بله

و تو مثال مکعب و توپ بهت گفتم

هواپیما هر چی جلوش تیز تر بشه خب مسلما خب ضریب کمتری هم داره و پیشروی بسیار بالا

به این هواپیما نگاه کن http://www.hupaa.com/forum/viewtopic.php?f=43&t=27181

ببین چقد ایرودینامیکی ساختنش

خب برای مثال اگه جلوی هواپیما کاملا تیز می بود حرکتش چه جوری بود؟یعنی شبیه سر میخ می بود چه اتفاقی می افتاد؟!!

هر چی سوزنی تر باشه خیلی بهتره و البته اینم باید بگم که نباید زیاد قطر دماغه رو باریک و سوزنیش کنن چون ممکنه موقع بلند شدن دماغه نصف بشه

تمامی تیز بودن دماغه رو محاسبه میکنن تا هواپیما براش مشکلی پیش نیاد

هر چی تیز تر باشه مسلما ضریب کمتر و شکافت و سرعت بیشتر

[f-f]

ببین فاطی جون قضیه اینه . شکل بوم رنگ باعث میشه سرعت هوا در اطراف شکل جوری تنظیم بشه که بعد فشار هوا جوری تنظیم بشه که یک گشتاور به وجود بیاره که باعث بشه بوم رنگ برگرده. حرکتش اصلا ساده نیست.[/quote]

خب اینجا باز برای من یک سوال پیش اومد !!
گشتاور چیه؟

[اماتور]

اگه درست گفته باشم

نیروی چرخشی چیزی که باعث چرخش چیز دیگه ای بشه

[f-f]

بله

و تو مثال مکعب و توپ بهت گفتم

هواپیما هر چی جلوش تیز تر بشه خب مسلما خب ضریب کمتری هم داره و پیشروی بسیار بالا

به این هواپیما نگاه کن http://www.hupaa.com/forum/viewtopic.php?f=43&t=27181

ببین چقد ایرودینامیکی ساختنش

بله دیدم واقعا جالب و باحال بود

[/quote]

هر چی سوزنی تر باشه خیلی بهتره و البته اینم باید بگم که نباید زیاد قطر دماغه رو باریک و سوزنیش کنن چون ممکنه موقع بلند شدن دماغه نصف بشه

تمامی تیز بودن دماغه رو محاسبه میکنن تا هواپیما براش مشکلی پیش نیاد

هر چی تیز تر باشه مسلما ضریب کمتر و شکافت و سرعت بیشتر[/quote]

خب حالا یک سوال دیگه :
ما یک سوزن و یک میخ و یک پونز و همچنین یک توپ هم جرم داریم
اگه همه رو با هم پرتاب کنیم ( امیدوارم تو چشم کسی نرن )
کدومشون بیشتر و سریعتر حرکت میکنه؟

[اماتور]

خب حالا یک سوال دیگه :
ما یک سوزن و یک میخ و یک پونز و همچنین یک توپ هم جرم داریم
اگه همه رو با هم پرتاب کنیم ( امیدوارم تو چشم کسی نرن )
کدومشون بیشتر و سریعتر حرکت میکنه؟

پونز : بستگی به این داره که از کدوم سمتش پرتاب کنی به خاطر داشتن صفحه گرد { البته بازم منحرف میشه }

سوزن : اگه صاف پرتاب بشه و با نیروی بالا مسیر زیادی رو طی میکنه

میخ : به خاطر داشتن یک صفحه گرد منحرف میشه

توپ : به خاطر شکلش اونم مسیر زیادی میره

اگه میتونی تو ذهنت محاسبه کن که چرا یکی بیشتر میره یکی کمتر

دیگه نگم

[user8604]

آماتور اینقدر اطلاعات آماتوری نده به دخمل مردم!

[اماتور]

آماتور اینقدر اطلاعات آماتوری نده به دخمل مردم!

وقتی خودش هیچی نمیدونه

چی بهش بگم

[user8604]

آماتور اینقدر اطلاعات آماتوری نده به دخمل مردم!

وقتی خودش هیچی نمیدونه

چی بهش بگم

خوب در مورد چیزهایی که میدونی بهش چیزی بگو!(یعنی هیچی نگو)

[اماتور]

آماتور اینقدر اطلاعات آماتوری نده به دخمل مردم!

وقتی خودش هیچی نمیدونه

چی بهش بگم

خوب در مورد چیزهایی که میدونی بهش چیزی بگو!(یعنی هیچی نگو)

باششششششششش

[f-f]

آماتور اینقدر اطلاعات آماتوری نده به دخمل مردم!

وقتی خودش هیچی نمیدونه

چی بهش بگم

خوب در مورد چیزهایی که میدونی بهش چیزی بگو!(یعنی هیچی نگو)

اگه از هیچ شروع نکنیم
میشیم یه عده همه چیز دون هیچی ندون !!
جناب آماتور ممنون

[user8604]

اگه از هیچ شروع نکنیم
میشیم یه عده همه چیز دون هیچی ندون !!

یک ضرب المثل هست که میگه:اطلاعات غلط مضرتر از بی اطلاعیست.
نمونه ی ضررش اینه که یه تایپیک پایین تر یا بالاتر دارن نسبیت رو نقض میکنن!

[Cartouche]

"به خاطر ِ شکل ِ شکل آیرودینامیکیش بودن" احتراما ناقص ترین (و شایدم نادرست ترین) جوابیه که میشه به این سوال داد!
واژه های شکل آیرودینامیک و ضریب آیرودینامیک صرفا در بررسی مقاومت سیال دیده میشه.
مثلا در بررسی ِ مقاومت سیال وارد بر جسم میگویند نیروی مقاومت سیال، با چگالی ِ سیال، مساحت مقطع جسم، سرعت به توان دو، و یک ضریب تجربی متناسب(به اسم ضریب آیرودینامیک) هست، که اون ضرییب تجربی به شکل بستگی داره، و همونطوری که گفته شد، مثلا برای سطح مقطع میخی شکل ، کوچک تر از یک سطح مقطع مربعی شکل و تخت هست!

اما این مقاومت هوا به نظرم هیچ ربطی به بومرنگ نداره. (من ربطشو نمیفهمم)

حرکت بومرنگ به خاطر اثر مگنوس هست.
دقیقا این حرکت شبیه کات گرفتن توپ فوتبال هست. اگر توپ فوتبال هم زیاد کات بگیره به سمت ِ خود ضربه زننده بر میگرده.
در هر جسمی که بچرخه، سیال(در اینجا هوا) اطراف ِ اون به خاطر چرخش یک شکلی میگیره، فرض کنید در ابتدا مرکز توپ ساکن باشه، و فقط بچرخه. در این صورت هوا در اطراف اون، سرعت پیدا میکنه و اگر توپ سرعت داشته باشه، سرعت ِ هوا نسبت به اون در یک طرف کمتر میشه از طرف دیگه، و به خاطر برنولی نیرویی بهش وارد میشه.



میشه این نیرو رو با

مدل کرد.
حالا با توجه به این نیرو، اگر مثلا از بالا بومرنگ پادساعتگرد بچرخه، پس بردار سرعت زاویه ای به سمت بالا خواهد بود، پس نیروی در صفحه ی ِ افقی و عمود بر سرعت ِ جسم وارد میشه. پس دقیقا میشه یک نیرو به سمت مرکز یک دایره، پس در واقع میشه گفت اگر سرعت اولیه جسم مقدار خاصی باشه، جسم یک حرکت دایره ای میکنه.
حالا پس اگر ما یک سرعت اولیه مناسب پیدا کنیم، میتونیم این بومرنگ رو طوری بفرسیتیم، که در یک دایره حرکت کنه و بر گرده به سمت خودمون.



(در واقع حرکت توپ فوتبال هنگام کات گرفتن رو هم در شرایط خاصی میشه، بخشی از دایره دونست.)
پیشنهاد میدم، اثر مگنوس در ویکی پدیا رو هم ببینید!

*عکس ها رو از اینور و اونور اینترنت، برداشتم و منبع خاصی ندارند!

[user8604]

اما این مقاومت هوا به نظرم هیچ ربطی به بومرنگ نداره. (من ربطشو نمیفهمم)

باعث میشه که وسط راه نیفته زمین!